熔融碳酸盐燃料电池/燃气轮机混合发电系统的温度解耦控制

杨帆; 李浩

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DOI:

上海电力大学学报:2012,28(4):309-312

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熔融碳酸盐燃料电池/燃气轮机混合发电系统的温度解耦控制

杨帆¹, 李浩²

(1.上海电力学院电力与自动化工程学院, 上海 200090;2.中国船舶重工集团公司第704研究所, 上海 200031)

Temperature Decoupling Control for Molten Carbonate FuelCell /Gas Turbine Hybrid Power Generation System

YANG Fan¹, LI Hao²

(1.School of Electric Power and Automation Engineering,Shanghai University of Electric Power,Shanghai 200090,China;2.704 Institute,China Shipbuilding Industry Corporation,Shanghai 200031,China)

摘要

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投稿时间：2011-07-04

中文摘要: 通过对熔融碳酸盐燃料电池/燃气轮机混合发电系统温度控制系统的研究分析,提出了对多变量系统进行解耦控制的方法.在解耦控制器的设计方面,采用了基于准对角递归神经网络的双变量动态解耦PID控制法.仿真结果表明,所设计的解耦控制器能使得系统各部件在期望温度范围内运行.

中文关键词: 熔融碳酸盐燃料电池燃气轮机混合发电系统解耦控制

Abstract:Through studying the temperature control system of the molten carbonate fuel cell / gasturbine，the intelligent decoupling method of decoupling controller is proposed based on Quasidiagonalrecurrent neural network-PID． Simulation results show that the operation temperature ofhybrid system can be effectively close to the desired setpoints based on the decoupling controller．

keywords: molten carbonate fuel cell gas turbine hybrid power generation system decouplingcontrol

文章编号：20120403 中图分类号： 文献标志码：

基金项目:上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金(sdl09006);上海市教育委员会重点学科建设项目(J51303)

作者	单位	E-mail
杨帆	上海电力学院电力与自动化工程学院, 上海 200090	yangfan@ shiep． edu．cn．
李浩	中国船舶重工集团公司第704研究所, 上海 200031

Author Name	Affiliation	E-mail
YANG Fan	School of Electric Power and Automation Engineering,Shanghai University of Electric Power,Shanghai 200090,China	yangfan@ shiep． edu．cn．
LI Hao	704 Institute,China Shipbuilding Industry Corporation,Shanghai 200031,China

引用文本：
杨帆,李浩.熔融碳酸盐燃料电池/燃气轮机混合发电系统的温度解耦控制[J].上海电力大学学报,2012,28(4):309-312.
YANG Fan,LI Hao.Temperature Decoupling Control for Molten Carbonate FuelCell /Gas Turbine Hybrid Power Generation System[J].Journal of Shanghai University of Electric Power,2012,28(4):309-312.