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投稿时间：2019-04-02
投稿时间：2019-04-02
中文摘要: 针对燃料电池发动机测试方法存在的不足，分析了常见的恒功率和测功机台架两种试验法的优缺点，设计了基于MATLAB/Simulink仿真模型的新的燃料电池发动机测试方法，建立了燃料电池的经验模型，测试出其真实工况下的电流电压特性。该方法解决了常见测试法无法模拟汽车真实路况的问题，验证了燃料电池发动机半实物仿真方法的可行性和准确性。
中文关键词: 燃料电池发动机 台架试验 测试方法 Simulink仿真 半实物仿真
Abstract:Through fuel cell engine test,the common constant power and the advantages and disadvantages of two test methods are analyzed.Dynamometer test bench is designed based on Matlab/simulink simulation model to explore the new method of fuel cell engine test,the experienced mode of the fuel cell is established,and the real working conditions of voltage and current characteristics is tested.This method solved the problem that the common test method cannot simulate the real road condition of vehicle,and finally verified the feasibility and accuracy of the semi-physical simulation method for fuel cell vehicle engine.
文章编号：20195004 中图分类号：TP15 文献标志码：
基金项目:上海市科学技术委员会科研计划项目（18511111000）。
| 作者 | 单位 | |
| 李伟明 | 上海电力学院 | lwmshiep@163.com |
| 李志斌 | 上海电力学院 | |
| 王立 | 上海华依科技集团有限公司 |
引用文本：
李伟明,李志斌,王立.燃料电池发动机半实物仿真测试方法探究[J].上海电力大学学报,2019,35(5):427-430.
LI Weiming,LI Zhibin,WANG Li.Research on Semi-physical Simulation Test Method of Fuel Cell Engine[J].Journal of Shanghai University of Electric Power,2019,35(5):427-430.
李伟明,李志斌,王立.燃料电池发动机半实物仿真测试方法探究[J].上海电力大学学报,2019,35(5):427-430.
LI Weiming,LI Zhibin,WANG Li.Research on Semi-physical Simulation Test Method of Fuel Cell Engine[J].Journal of Shanghai University of Electric Power,2019,35(5):427-430.